[MY 2026] CUBE EDITOR ONE FE
Cadre : Aluminium Superlite, Urban 29, Taper, Double Butted
Fourche : CUBE TK Disc, C:62® Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm
Freins : Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/180)
Plateau : Gates S050 Sidetrack, 50T
Pignon : Gates Sidetrack, 22T
Courroie : Gates Sidetrack, 122T
Roues : CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready / ACID PL-7, Hub Dynamo, 12x100, Centerlock / Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock
Pneus : Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622
Potence : CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm
Cintre : CUBE Flat Race Bar, 660mm
Grips : ACID Travel
Selle : Natural Fit Sequence
Tige de selle : CUBE Performance Post, 27.2mm
Eclairage avant : ACID PRO-D 100
Eclairage arrière : ACID Pro-D SIC 2.0
Béquille : ACID FM Pure Kickstand
Garde-boues : ACID 57 SIC 2.0
Porte-bagages : ACID SIC 2.0 RILink
1.049,00 €
Prix final, frais de port non compris
Frais de port offerts dans les pays suivants: Autres pays Réduire
URBAN VERSATILITY
Il s'inspire de nos hardtails de VTT, mais le cadre de l'Editor FE est tout ce qu'il y a de plus urbain. L'ensemble des accessoires inclus (garde-boue pleine longueur, porte-bagages robuste, béquille soignée et kit d'éclairage compact) vous offre tout ce dont vous avez besoin pour parcourir la ville en toute sécurité, par tous les temps et à tout moment de la journée. Les tubes du cadre en aluminium double épaisseur sont légers et résistants et, combinés à la fourche rigide, ils forment un vélo agréable à utiliser. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split permettent un entraînement par courroie très pratique.
L'Editor ONE FE représente une nouvelle façon d'envisager le transport urbain. C’est pourquoi nous l’avons équipé de tout ce dont vous avez besoin, du porte-bagages semi-intégré aux garde-boues intégraux, en passant par la béquille et le système d’éclairage alimenté par dynamo. L’entraînement par courroie, silencieux, propre et nécessitant peu d'entretien, élimine tous les problèmes liés aux engrenages et aux chaînes et les remplace par une seule vitesse, idéale pour se déplacer en ville en un clin d'œil. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe Road Cruiser Plus de 55 mm à roulement rapide garantissent des arrêts sûrs par tous les temps. On ne plaisante pas ici, car se déplacer en ville devrait être un plaisir plutôt qu'une corvée.
ALUMINIUM SUPERLITE
L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.
URBAN GEOMETRY
Les voies urbaines sont le terrain naturel des vélos urbains, nous leurs avons donc offert une géométrie adaptée. Suffisamment agile pour se frayer un chemin à travers la circulation en toute sécurité, avec une distribution de poids idéale pour une adhérence optimale, et un freinage et des virages sécurisés, l’Urban Geometry vous permet de naviguer en toute sécurité sur les grands axes... Et prendre le meilleur sur les embouteillages.
FULL EQUIPED
Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.
SEMI INTERNAL CABLE ROUTING
Les câbles de transmission et de freins sont essentiels, mais vous ne souhaitez pas nécessairement les voir tout le temps. Notre passage de câbles semi intégré permet de dissimuler les câbles de transmission et de freins dans le tube inférieur pour un look plus épuré, des changements plus fluides et des contraintes d’entretien réduites. Votre vélo CUBE est ainsi plus élégant et continue de fonctionner comme il le devrait, vous permettant ainsi de vous concentrer uniquement sur votre plaisir de rouler.
VÉLOS DE COURSE SUR ROUTE VÉLOS DE TRIATHLON ET DE CONTRE-LA-MONTRE VÉLOS RÉCRÉATIFS ET URBAINS
CLASSIFICATION: CATÉGORIE 1
Conçu pour rouler sur des chemins pavés tels que :
les routes goudronnées et les pistes cyclables
Ce faisant, les roues sont en contact constant avec le sol (-> pas de sauts, pas de conduite sur une roue ni à l'avant ni à l'arrière, pas de freinage provoquant le soulèvement de la roue arrière)
POIDS MAXIMAL AUTORISÉ:
115 kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
140 kg
Poids système maximal
Le poids système maximal comprend le poids du vélo et du cycliste et d’éventuels équipements du vélo (remorque, porte-bagages et accessoires). En principe, le poids du vélo et du cycliste ne peuvent augmenter.
