[MY 2026] CUBE TOURING HYBRID SLX
![CUBE TOURING HYBRID PRO [BOSCH]](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1820x1280:format=png/path/s584588c01538c60d/image/ia22a42cebfd3688a/version/1768472752/image.png)
CUBE TOURING HYBRID PRO [BOSCH]
Cadre : Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, SIC 2.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp
Fourche : SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm
Freins : Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Dérailleur arrière : Shimano Nexus 5v
Manettes : Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift
Plateau : ACID Trekking Hybrid, 48T
Cassette : Gates Rear Sprocket CDX, 34T
Chaine : Gates CDX, 132T
Cintre : CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence : CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Grips : ACID Travel Comfort Gripshift
Roues : ACID Pro 25, 32H, Disc, Tubeless Ready / Shimano Nexus SG-C7000-5D, 5-Speed, Centerlock, Nut
Pneus : Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622
Tige de selle : CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6mm
Selle : ACID Sequence 180
Pédales : ACID PP Trekking
Éclairage avant : ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC
Éclairage arrière : ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille : ACID FM Pure Kickstand
Garde-boues : ACID 57 SIC 2.0
Porte bagage : ACID SIC 2.0 RILink
3.499,00 €
Prix final, frais de port non compris
- 27,4 kg
- VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR CONNAITRE LA DISPONIBILITE DE CE PRODUIT
Moteur : Bosch Performance Line PX, 36 V / 250 W / 90 Nm
Assistance : Jusqu'à 25 km/h
Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 36 V / 22,2 Ah (800 Wh)
Autonomie : 800Wh (150 km)
Chargeur : Bosch 2 A
Durée de chargement : 0-100% en 5 heures
Cycles de chargement : 1100 cycles complets
Console : Bosch Purion 200 écran couleur avec assistance à la marche
FOR MILES OF SMILES
La version Easy Entry de notre Touring Hybrid tient ses promesses : montage et démontage faciles. Mais il ne sacrifie rien à la praticité et à la polyvalence. Notre porte-bagages semi-intégré 2.0, net et robuste, vous permet de transporter facilement tout ce dont vous avez besoin. Il y a aussi un protège-chaîne ACID, une béquille, des garde-boue sur toute la longueur et un kit d'éclairage. Le puissant moteur Bosch Performance et la batterie PowerTube de 600 Wh sont si élégamment intégrés dans le design que vous les remarquerez à peine, si ce n’est pour leur assistance au pédalage, bien entendu. L’Efficient Comfort Geometry a été développée autour d’une fourche suspendue de 100 mm de débattement pour une direction souple et rassurante, même sur des routes accidentées.
Il est agréable d'avoir à portée de main un vélo sur lequel vous pouvez monter et rouler avec un minimum de tracas. C'était notre objectif avec le Touring Hybrid Comfort SLX, et nous pensons l'avoir atteint. Les moyeux à 5 vitesses de Shimano sont simples à utiliser, durables et nécessitent peu d'entretien... ce qui en fait le compagnon idéal du puissant moteur PX et de la batterie 800 Wh de Bosch. Une fourche à suspension pneumatique permet d'effectuer un travail aisé sur n'importe quelle surface, et les freins à disque hydrauliques Shimano offrent des performances fiables par tous les temps. Avec le porte-bagages semi-intégré 2.0, les feux, les garde-boue et la béquille, c'est le compagnon idéal pour les deux-roues.
EFFICIENT CONFORT GEOMETRY
Avec notre Efficient Comfort Geometry spécialement conçue, le cyclisme est un plaisir simple. Que ce soit pour vous déplacer en ville ou vous lancer dans des explorations, vous promener avec des amis ou la famille, pour le travail ou le plaisir, nous avons fait en sorte de vous offrir une expérience de cyclisme dont vous ne pourrez plus vous passer.
GRAVITY CASTING
Le Gravity Casting permet de mouler l’aluminium liquide en des sections de cadre hautement complexes. Ce qui permet d’obtenir des structures hautement résistantes et plus aptes à endurer l’usure. Par exemple, avec nos modèles Hybrid, nous sommes en mesure de produire un support de fixation optimisé afin de mieux gérer les charges à cet endroit, sans surplus de poids inutile ni sacrifice de robustesse.
SEMI INTEGRATED CARRIER
Un porte-bagages ne doit pas être un équipement disgracieux et compliqué à mettre en place. Notre Semi-Integrated Carrier est si élégant que vous le remarquerez à peine... Si ce n’est lorsque vous devrez transporter vos achats, vous rendre au travail ou encore traverser la ville pour aller chercher quelque chose. Robuste et adaptable, c’est tout ce dont vous avez besoin pour faciliter votre quotidien.
FULL INTEGRATED BATTERY
Son système Full Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.
MODULAR BATTERY SYSTEM
En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Battery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.
CLASSIFICATION: CATÉGORIE 2
VÉLOS DE CROSS ET DE TREKKING (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE CYCLO-CROSS, VÉLOS DE ROUTE (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE RÉCRÉATIFS
Conçu pour rouler sur des chemins pavés tels que: les routes goudronnées et les pistes cyclables, les chemins pavés de gravier, de sable ou de matériaux similaires (par ex. les nouvelles routes, les chemins de terre), les sentiers de randonnée pavés avec peu de racines, de seuils, de pierres et de descentes
Ce faisant, les roues sont en contact constant avec le sol ou perdent le contact une fraction de seconde en raison de petites aspérités telles que des racines (pas de sauts, pas de conduite sur une roue ni à l'avant ni à l'arrière, pas de freinage provoquant le soulèvement de la roue arrière)
110 KG
POIDS MAXIMAL DU VÉLO ET DU CYCLISTE
Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
