THE CALL OF THE OPEN ROAD

Performance et commodité ne devraient jamais être incompatibles. En fait, les spécialistes d’endurance savent que le confort est un atout de poids dans les courses d’endurance. C’est la raison pour laquelle le cadre carbone haute performance de l’Attain GTC a été équipé de Flex Stays et d’une fourche tout en carbone permettant de réduire la fatigue liée aux vibrations et autres chocs. Son tube de direction conique et ses axes traversants vous garantissent une plus grande efficacité de pédalage et une précision accrue, tandis que son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien. S’il a l’air rapide, c’est parce qu’il l’est.

ADVANCED TWIN MOLD

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

ROAD CONFORT GEOMETRY

Un vélo confortable est un vélo rapide. C’est également un vélo dont vous ne pourrez plus vous passer. La Road Comfort Geometry met l’accent sur une distribution de charges optimale et une posture de course aussi confortable que possible, afin que vous ayez envie de l’adopter aussi souvent que possible lors des longues sorties. Avec son boîtier de pédalier plus bas pour une plus grande stabilité et suffisamment d’espace pour équiper votre vélo de pneus de 28 mm, nous aimons nous dire que nous avons pensé à tout.

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.

TUBE DIRECTION CONIQUE

Notre tube de direction conique répond à trois objectifs. Tout d’abord, offrir une surface plus large pour la jonction des tubes supérieur et inférieur, pour une robustesse et une résistance accrues. Ensuite, elle permet de garantir une plus grande précision de pilotage pour une plus grande confiance et une pilotage sécurisé. Enfin, tout cela se fait sans surcharge inutile.

OPTION DE GARDE-BOUES

Pour toutes ces fois où vous devez sortir et que la météo est loin d’être idéale, les garde-boues s’avèrent d’une aide précieuse. Les séries Attain et Axial ont toutes les deux été conçues avec des débattements de cadre et de fourche suffisamment généreux pour l’équipement de garde-boues intégraux afin que vous puissiez rester un peu plus sec, même lorsque les cieux s’abattent sur vous.

Accumuler les kilomètres ne devrait pas être une corvée– mais un plaisir. L’Attain GTC SLX offre un mélange unique de vitesse et de confort qui lui permet de vous emmener où vous le souhaitez. Vous pouvez vous fier à la fluidité et la fiabilité de la transmission Shimano 105 Di2 2x12 vitesses pour trouver le bon braquet d’une simple action du doigt. Ses freins à disque correspondants vous offrent le contrôle nécessaire pour descendre à toute vitesse et en toute sécurité (et de vous arrêter), quelle que soit la météo. Il est équipé d’un jeu de roues Newmen Performance très roulant et chaussé de pneus Continental Grand Sport Race SL. Enfin, la compatibilité avec des garde-boue offerte par son design de cadre vous permet de rouler tous les jours de l’année...

POIDS MAXIMAL SYSTEME: