PÉDALER SANS STRESS

Garda est le produit parfait pour ceux qui aiment pédaler sans stress sur un vélo moderne. Avec Garda, nous avons revisité en clé moderne le vélo de course en carbone, en intégrant les câbles à l'intérieur du cadre et en augmentant le dégagement des pneus à 32 mm. Un projet tout nouveau qui boucle le cercle évolutif des produits de route avec une intégration totale des câbles. Garda est disponible en 6 tailles, avec frein à disque ou frein rim traditionnel.

Combien pèse le cadre ?

Le cadre verni pèse 1150g +/- 5% en taille M.

Le poids se rapporte au cadre taille M, sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente.

Les câbles passent-ils à l'intérieur du cintre ?

Non. Les câbles et gaines passent à l'intérieur du cadre, grâce à l'utilisation du roulement superfino, mais ils ne passent pas à l'intérieur du cintre et de la potence. Il s'agit d'un énorme avantage en ce qui concerne tout le travail de réglage/montage/manutention.

Le roulement superfino™ est-il disponible comme pièce détachée ?

Oui. Le roulement supérieur est un produit spécifiquement développé par Wilier Triestina. Il sera disponible chez nos revendeurs autorisés.

Quelles sont les dimensions des axes traversants pour la version Garda DISC?

Les dimensions des axes traversants sont respectivement de 12x125 mm pour l'axe avant et de 12x171 mm pour l'axe arrière.

Quel taille de pneus peut être montée sur Garda ?

La version RIM peut accueillir des pneus d'une largeur maximale de 28 mm.

La version DISC prévoit le passage de pneus d'une largeur maximale réelle de 32 mm.

Est-il possible de monter des prolongateurs triathlon ?

Oui. Sur le guidon Barra S, des prolongateurs triathlon peuvent être montés, en tenant compte que le cintre a un diamètre rond de 31,8 mm.