[MY 2022] WILIER CENTO1NDR - PATINS


WILIER CENTO1NDR PATINS

Cadre : Carbon Monocoque 45TON

Fourche : Carbon Monocoque 45TON

Cintre : Fsa Omega

Potence : Fsa OS-168

Jeu de direction : Ritchey Pro Tapered

Selle : San Marco

Tige de selle : Ritchey Pro custom

2.860,00 €

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RACING COMFORT

Cento1NDR est le nouveau vélo de course de la gamme Endurance de la maison Wilier Triestina. La géométrie du cadre et la forme spécifique des haubans garantissent au cycliste deux qualités essentielles: rendement mais aussi et surtout confort.Rester longtemps en selle sera beaucoup moins fatigant : le triangle arrière a été conçu pour absorber autant que possible les contraintes générées par la route, généralement dues aux imperfections de la chaussée. Le transfert de la puissance de pédalage se fait avec une efficacité maximale grâce à une rigidité en torsion comparable à celle des cadres de compétition.Comme le Cento10NDR, le Cento1NDR peut être équipé de freins direct mount ou de freins à disque de type flat mount.



Questions fréquentes :

Comment nettoyer Cento1NDR Hybrid?

Nous recommandons un nettoyage avec des chiffons doux, du savon neutre et un séchage parfait avant l'utilisation. Ne pas utiliser d'air comprimé pendant le lavage.

 

Quel type de cintre peut être installé sur le Cento1NDR?

Sur le Cento1NDR, il est possible d'installer aussi bien les cintres classiques que les cintres intégrés de Wilier Triestina.

 

Qu'est-ce qui est inclus dans le kit cadre disponible pour le Cento1NDR?

Le kit cadre du Cento1NDR comprend le cadre complet, le jeu de direction, la fourche et la tige de selle.

 

Comment passer de la version frein à étrier à la version frein à disque?

Nous recommandons que cette opération soit effectuée par un revendeur autorisé Wilier Triestina. Des kits de conversion peuvent être commandés pour passer d'une version à l'autre.

 

Quel type d'axes peut être installé sur le Cento1NDR?

Il est possible d'installer un axe avec une géométrie 12x100 (longueur 125 mm) à l'avant et avec une géométrie 12x142 (longueur 167,5 mm) à l'arrière. Nous recommandons d'acheter ces axes auprès d'un revendeur autorisé Wilier Triestina.

 

Quelle est la fonction de l'arceau métallique dans le triangle arrière?

L’arceau métallique, positionné dans le triangle arrière, a une fonction structurelle et ne peut pas être retiré même dans la version avec freins à disque. Son retrait provoque une flexion qui risque d'endommager structurellement les haubans.

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