VÉLO TREKKING KALKHOFF ENDEAVOUR PRO 2019


KALKHOFF ENDEAVOUR PRO

Cadre : Trekking 1.6, aluminium

Fourche : SR Suntour NCX-D, blocable

Transmission : Shimano Deore XT, 30-speed

Manettes : Shimano Deore XT T8000

Cassette : Shimano HG81

Pédalier : Shimano Deore XT T8000

Braquet : avant: 46/36, arrière: 11-32

Freins : Shimano Deore XT T8000, frein à disque hydraulique

Cintre : Concept EX Riser

Potence  : Concept

Selle : Selle Royal Lookin

Tige de selle : Concept EX

Roues : Concept EX 570, easy tubeless ready /avant: Sport dynamo hub, QR arrière: Shimano Deore M6010, 12x142mm à l‘essieu

Pneus : Schwalbe Marathon Supreme, 37-622

Phare avant : Busch + Müller Lumotec IQ-XS, LED

Béquille : Hebie Litefix 40 intégrée

Pédales : Urban Light, avec réflecteur

Garde-Boues : plastique, avec protection de bord

Porte-Bagages : Urban Rear-Low Rider

Poids Maximum autorisé : 130kg

1.799,00 €

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«Meilleure conduite» a mentionné Stiftung Warentest en ce qui concerne le prédécesseur. Cela ne veut pas dire qu’il n’y a aucune possibilité d’amélioration. Le nouveau cadre Trekking 1.6 servant de plate-forme démontre le contraire. Un positionnement plus bas du pédalier convient mieux aux clients à l’Endeavour, un tube de direction plus élevé favorise une position assise plus confortable et l’empattement plus court confère une plus grande souplesse au vélo et le plaisir de conduite est d’autant plus grand. Le soudage robotisé «made in Europe» ajoute également une qualité supplémentaire au processus de production. Une grande attention a également été accordée au mélange de modèles. Il convient de signaler le nouveau modèle d’entrée de gamme l’Endeavour 24 et l’offre élargie avec les modèles Lite (Endeavour Lite 8 / 30 / 22) à fourche rigide qui tiennent compte de la demande pour les vélos de trekking particulièrement légers. Le fait que presque tous les modèles Endeavour soient équipés de jantes compatibles tubeless constitue un argument de vente supplémentaire de poids en faveur des vélos de trekking Kalkhoff.

 

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : Le nouveau cadre trekking 1.6 est plus souple, mais également plus ergonomique que son prédécesseur. Jusqu'à 6 couches de peinture sont appliquées. La couleur résiste même à de violents coups de marteau. Le vélo peut supporter un poids de 130kg, jusqu’à 180kg sur les format XXL.

FIAT LUX : Le phare LED Busch & Müller IQ-XS de 70 lux assure une bonne visibilité en cas de déplacement rapide de nuit en vélo.

COMPATIBLES TUBELESS : Les jantes Concept EX 90 sont déjà conçues pour l’utilisation de pneus sans chambre à air.

JETER L’ANCRE : Les freins à disque Shimano Deore XT assurent une expérience de freinage ultime.


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