VTT ÉLECTRIQUE FOCUS JAM² 7.9 2022


FOCUS JAM² 7.9 [BOSCH]

Cadre : 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm

Fourche : FOX 36 Float Rhythm 29, Grip Remote, 110x15 mm, 44 mm rake

Amortisseur : Fox Float X Performance 210/55mm

Manettes : Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Dérailleur arrière : Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Cassette : Shimano SLX M7100, 12-speed 11-51

Pédalier : Shimano FC-EM600, 12-speed 36T

Cintre : Handlebar, 800 mm, rise: 35 mm, backsweep: 9°

Potence  : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0 degrees, 35 mm, aluminium

JDD : ACROS ZS56/ZS60 Focus Integrated C.I.S.

Selle : Proxim W400

Tige de selle : Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm

Freins : Shimano XT M8120, 4 piston

Roues : RaceFace AR30 Offset / Novatec D041, 15x110 mm / Novatec D462 Disc, 12x148 mm thru axle

Pneus : MAXXIS MINION DHF II, 2.6, 66-622

6.299,00 €

  • 24,8 kg
  • En rupture de stock

Moteur : Shimano Steps EP8, 36V / 250 W / 85 Nm

Assistance : Jusqu'à 25 km / h

Batterie : Shimano Integrated 720 Wh (autonomie 150 km)

Durée de chargement : jusqu'à 5 heures

Cycles de chargement : 1100 cycles complets

Écran : Shimano Steps EM800


POUR CONQUÉRIR DE NOUVEAUX SOMMETS

 

PLUS DE DYNAMISME ET D’AUTONOMIE, MAIS MOINS LOURD. La transmission électrique EP8 de Shimano offre une puissance dynamique et un système léger parfaitement adaptés à la géométrie agile du JAM² 7.8. Deux profils d’assistance motorisée peuvent être personnalisés selon vos besoins. Ainsi, grâce à l’affichage vous pouvez facilement passer d’un profil de conduite régulier et continu pour rouler en direction des chemins, à un profil bien plus dynamique et progressif une fois que vous roulez sur les chemins. C’est comme vous préférez, à vous de choisir. De plus, notre batterie spécialement développée pour ce modèle, intégrée mais amovible, accompagne vos très longues sorties grâce à ses 720 Wh. Enfin, un port USB C sur le tube supérieur vous permet de pouvoir charger vos appareils.

 

CINÉMATIQUE OPTIMISÉE POUR UNE PROGRESSION PUISSANTE. Avec la nouvelle version de notre fameuse cinématique F.O.L.D., votre JAM² 7.8 est plus que jamais prêt à en découdre. Nous avons conservé la sensibilité très appréciée du F.O.L.D. mais modifié le positionnement de notre cinématique à l’intérieur du cadre pour une forte résistance de fin de course. Les caractéristiques sont totalement progressives ce qui procure au châssis énormément de stabilité sur terrain accidenté. En raison du poids supplémentaire du moteur et de la batterie, les VTTAE sont plus lourds et bénéficient donc d'une progression plus longue. Ceci vous permet donc de passer sur n’importe quel chemin et d’être malgré tout à l’aise sur les plus longues boucles. De plus, l’enjambement abaissé du JAM² 7.8 vous laisse plus de place pour vous amuser partout.

 

PLUS DE PLAISIR SUR LES CHEMINS .La performance de pilotage avant tout. Le JAM² 7.8 améliorera votre expérience – à chaque fois. Une géométrie agile, maniable, dans un design élancé et compact, qui vous poussera sur différents types de sentiers, techniques ou roulants. Le FLIP CHIP sur le triangle arrière de votre JAM² 7.8 vous permet de modifier votre géométrie pour adopter un pilotage encore plus agressif. Un petit réglage de votre angle de direction pour passer de 65,5° à 65°, change entièrement votre configuration en l’orientant encore plus descente. De plus, la conception C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développée spécialement donne un aspect très épuré au cockpit et garantit un passage de vitesse et un freinage toujours fluides. Tous les câbles partent du guidon vers la potence, puis jusqu'au jeu de direction pour continuer dans le cadre. De plus, tous vos indispensables tiennent dans la sacoche à outils située entre le tube supérieur et le tube oblique.

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