[MY 2023] CUBE TOURING HYBRID ONE 625


CUBE TOURING HYBRID ONE 625 [BOSCH]

Cadre : Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Full Integrated Battery, 1.5 Headtube, Semi-Integrated Carrier

Fourche : SR Suntour NVX30 Coil, 63mm

Freins : Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

Manettes : Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus

Dérailleur arrière : Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed

Plateau : ACID E-Crank, 40T, 170mm

Cassette : Shimano CS-HG201, 11-36T

Chaine : KMC X9

Cintre : CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

Potence : CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

Grips : ACID Travel Comfort

Roues : Rodi Blackrock 23, 36H, Disc, Tubeless Ready / Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Shimano FH-TX505, QR, Centerlock

Pneus : Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard, 55-622

Tige de selle : CUBE Performance Post, 30.9mm

Selle : Natural Fit Sequence Comfort

Pédales : ACID PP Trekking

Éclairage avant : CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC

Éclairage arrière : ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Béquille : ACID FM Pure Kickstand

Garde-boues : ACID 65 BB-Mount

Porte bagage : ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible

2.899,00 €

  • 26,4 kg
  • VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR CONNAITRE LA DISPONIBILITE DE CE PRODUIT

Moteur : Bosch Performance Gen3 Smart System, 36 V/250 W/ 75 Nm

Assistance : Jusqu'à 25 km/h

Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 36 V / 17,4 Ah (625 Wh)

Autonomie : 625Wh (150 km)

Chargeur : Bosch 4 A

Durée de chargement : 0-100% en 5 heures

Cycles de chargement : 1100 cycles complets

Console : Bosch LED Remote


FOR MILES OF SMILES

Nous avons développé le Touring Hybrid afin qu’il soit à la fois polyvalent, pratique et confortable. Sa puissante unité motrice Bosch Performance avec Smart System et sa batterie Powertube ont été si soigneusement intégrées dans son design, que vous les remarquerez à peine, si ce n’est pour leur assistance au pédalage, bien évidemment. La nouvelle Efficient Comfort Geometry s’articule autour d’une fourche suspendue avec débattement de 63 mm pour un confort et un contrôle accrus, même sur les routes les plus accidentées. Son porte-bagages a été conçu pour faciliter le transport de charges, et le collier de selle dissimule même un outil dans son levier. Ajoutez à ça un garde-chaîne ACID, une béquille et des garde-boue intégraux, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin. Enfin, avec son choix de designs de cadre traditionnel pour homme, trapèze ou ouvert, il existe forcément un style et une taille de cadre parfaits pour vous.

Que ce soit pour faire vos emplettes ou donner une nouvelle dimension à vos explorations sur deux roues, le Touring Hybrid ONE dispose de l'essentiel. Sa puissante unité motrice Bosch Performance avec Smart System, sa batterie haute capacité et sa transmission Shimano 9 vitesses des plus faciles à utiliser facilitent n’importe quel type de trajet, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un freinage sécurisé, quelle que soit la météo. Et avec un large choix de styles et de tailles, vous avez la garantie qu’il existe pour vous un Touring Hybrid offrant une qualité de pilotage et une élégance exceptionnelles. Enfin, avec ses nombreux accessoires (un porte-bagages semi-intégré, des garde-boue et une béquille), vous êtes paré pour n’importe quel type de sortie.

EFFICIENT CONFORT 

GEOMETRY

Avec notre Efficient Comfort Geometry spécialement conçue, le cyclisme est un plaisir simple. Que ce soit pour vous déplacer en ville ou vous lancer dans des explorations, vous promener avec des amis ou la famille, pour le travail ou le plaisir, nous avons fait en sorte de vous offrir une expérience de cyclisme dont vous ne pourrez plus vous passer.


GRAVITY CASTING

Le Gravity Casting permet de mouler l’aluminium liquide en des sections de cadre hautement complexes. Ce qui permet d’obtenir des structures hautement résistantes et plus aptes à endurer l’usure. Par exemple, avec nos modèles Hybrid, nous sommes en mesure de produire un support de fixation optimisé afin de mieux gérer les charges à cet endroit, sans surplus de poids inutile ni sacrifice de robustesse.


SEMI INTEGRATED

CARRIER

Un porte-bagages ne doit pas être un équipement disgracieux et compliqué à mettre en place. Notre Semi-Integrated Carrier est si élégant que vous le remarquerez à peine... Si ce n’est lorsque vous devrez transporter vos achats, vous rendre au travail ou encore traverser la ville pour aller chercher quelque chose. Robuste et adaptable, c’est tout ce dont vous avez besoin pour faciliter votre quotidien.


FULL INTEGRATED BATTERY

Son système Full Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.


MODULAR BATTERY SYSTEM

En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Battery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.


CLASSIFICATION: CATÉGORIE 2

VÉLOS DE CROSS ET DE TREKKING (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE CYCLO-CROSS, VÉLOS DE ROUTE (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE RÉCRÉATIFS

Conçu pour rouler sur des chemins pavés tels que: les routes goudronnées et les pistes cyclables,  les chemins pavés de gravier, de sable ou de matériaux similaires (par ex. les nouvelles routes, les chemins de terre), les sentiers de randonnée pavés avec peu de racines, de seuils, de pierres et de descentes

Ce faisant, les roues sont en contact constant avec le sol ou perdent le contact une fraction de seconde en raison de petites aspérités telles que des racines (pas de sauts, pas de conduite sur une roue ni à l'avant ni à l'arrière, pas de freinage provoquant le soulèvement de la roue arrière)


135 KG

POIDS MAXIMAL DU VÉLO ET DU CYCLISTE

Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.

140 KG

POIDS SYSTÈME MAXIMAL

Le poids système maximal comprend le poids du vélo et du cycliste et d’éventuels équipements du vélo (remorque, porte-bagages et accessoires). En principe, le poids du vélo et du cycliste ne peuvent augmenter.


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