VTT ÉLECTRIQUE CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625Wh  2021


CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE [BOSCH]

Cadre : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery

Fourche : RockShox 35 Silver, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm

Amortisseur : RockShox Deluxe Select, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount

Dérailleur arrière : Sram SX Eagle™, 12-Speed

Freins : Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

Plateau : ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)

Cassette : Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

Chaine : Sram SX Eagle™

Manette dérailleur : Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click

Roues : CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready / Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock / Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock

Pneus : Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60

Potence : CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm

Cintre : Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

Grips : CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp

Selle : Natural Fit Venec

Tige de selle : CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 120mm, L, XL: 130mm)

Poids Maximum autorisé : 135kg

4.355,00 €

  • 24,5 kg
  • En rupture de stock

Moteur : Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W

Assistance : Jusqu'à 25 km/h

Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 36 V / 17,4 Ah (500 Wh)

Autonomie : 17,4ah (150 km)

Durée de chargement : 0-100% en 5 heures

Cycles de chargement : 1100 cycles complets

Console : Bosch Purion


Les longues sorties requièrent des composants fiables. C’est pourquoi, nous avons sélectionné une fourche pneumatique RockShox 35 Silver et l'amortisseur pneumatique RockShox Deluxe Select correspondant. Combinez cela à des pneus Schwalbe Nobby Nic 2.6 pouces, des étriers Magura MT Thirty à quatre pistons à l’arrière et à l’avant, et une tige de selle télescopique CUBE, et vous êtes en mesure de vous attaquer à n’importe quel type de chemin en toute confiance. Enfin, ses exceptionnels composants de transmission Sram SX Eagle 1x12 vous offrent toute la profondeur dont vous avez besoin (en plus de l’incroyable puissance offerte par l’unité motrice Bosch CX quatrième génération) pour vous attaquer à n’importe quel type de sentier en montagne.

Développer davantage de puissance et une plus grande qualité de pilotage sur un hybride carbone avec 140 mm de débattement n’est pas une mince affaire, et le tout s’articule autour du Modular Battery System de CUBE et de l’unité motrice Bosch CX quatrième génération. Sa batterie élégamment intégrée dans la cadre est facilement rechargeable et est totalement protégée des éléments. Avec son axe arrière Boost 148, ses roulements de pivot plus grands pour une longue durée de vie et son passage interne de câbles, vous avez l’assurance d’un pilotage de qualité et de contraintes d’entretien réduites. Enfin, notre All Mountain Geometry a été spécialement développée pour fonctionner avec la cinématique de suspension couplée à l’unité motrice Bosch du Stereo Hybrid 140 HPC et vous offrir un vélo à la fois stable, rassurant et ludique.

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