[MY 2024] CINELLI PRESURE
CADRE : Columbus Carbon Monocoque T800
FOURCHE : Columbus Disc 1-1/2” Carbon Monocoque Internal Cable Routing
COCKPIT : XS 100x40 - S 100x40 - M 110x42 - L 110x42 - XL 120x42 Included
CINTRE : FSA Metron 5D ACR
JDD : IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (included)
TIGE DE SELLE : Aero / Carbon Rail Comp. / L 300 (XS) - L 350 (S-M-L-XL)
BOITIER : Press Fit 86,5 x 41 mm
5.000,00 €
Prix final, frais de port non compris
Frais de port offerts dans les pays suivants: Autres pays Réduire
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Prix final
Frais de port offerts dans les pays suivants: Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, République tchèque , Croatie, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède Autres pays Réduire
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Le design milanais rencontre les performances aérodynamiques sur route
Né pour la course, Pressure est le summum du langage de conception des vélos de route de Cinelli. Fabriqué à partir d'une fibre de carbone T800 à haut module avec une configuration exclusive testée et développée en collaboration avec la première équipe de développement italienne, Colpack Ballan CSB sur une période de deux ans, le Pressure synthétise dans un langage de conception milanais contemporain le besoin du cycliste de performance en matière de tube aérodynamique. des profils, un câblage intégré et une sensation de route agressive qui rend hommage à notre ADN historique de course italienne… Diverses victoires professionnelles prestigieuses incluent les Championnats du Monde Hommes UCI U23 2021 avec Filippo Baroncini.
Fondée à Milan en 1948, Cinelli est la première marque mondiale de cyclisme de performance.
Au cours de 75 ans d'histoire riche, dont 28 médailles d'or olympiques, d'innombrables victoires du Tour de France et du Giro d'Italia, des prix de design et des expositions, nous avons développé un mélange unique de savoir-faire de fabrication, de collaboration créative et d'importance culturelle. Ces trois domaines d'excellence nous permettent d'opérer en dehors des catégories et contraintes rigides du marché traditionnel du cyclisme, et de travailler plutôt à repenser continuellement les limites culturelles du cyclisme de performance.